محدودیت ورود خودروهای هیبریدی، گرانی در ایران، ارزانی در جهان

به گزارش مجله سرگرمی، به گزارش خبرنگاران، خودروهای هیبریدی چند روزی هست که به بحث داغ افکار عمومی تبدیل شده است. ماجرا از فهرست جدید تعرفه های دولت آغاز شد. تعرفه هایی که فعالان بازار خودرو را در بهت و حیرت فرو برد. خصوصا جایی که به رغم همه تاکیدات و سیاست گذاری های بالادستی برای مقابله با آلودگی هوا، تعرفه واردات خودروهای هیبریدی به کشور به یک باره 11 برابر شد. عددی که در روزهای گذشته نقدها بی سابقه ای را متوجه وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان مرجع دولتی مشخص تعرفه نموده است.

محدودیت ورود خودروهای هیبریدی، گرانی در ایران، ارزانی در جهان

این نقدها از آن رو که خودروهای هیبریدی همه جای دنیا، جزئی از راهبردهای کاهش آلودگی هوا هستند و در ایران هم تا پیش از ابلاغ تعرفه های جدید چنین بوده یا حداقل قرار بوده چنین باشد. آنالیز اهمیت نقش خودروهای هیبریدی برای مسائل زیست محیطی و کاهش آلودگی هوا در دنیا، نشان می دهد که گرانی خودروهای هیبریدی دستاوردی است که ایران را به طور قطع با چالش های جدی روبرو خواهد نمود.

در این میان، صندوق بین المللی پول و دانشگاه جرج تاون سال 2017 با توجه به روند تغییر نوع وسایط نقلیه در گذشته، خصوصاً سرعت ناپدید شدن گاری ها و اسب ها از خیابان های سرتاسر دنیا در دهه 1900، پیش بینی کردند بیش از 90 درصد خودروهای شخصی در آمریکا، کانادا و اروپا و شماری از سایر کشورها تا سال 2040 هیبریدی یا برقی خواهند شد.

شرکت تویوتا، شرکتی که تقریبا 80 درصد از بازار خودروی دنیا را در اختیار دارد، هم معتقد است بازار خودروهای برقی و هیبریدی در دنیا درحال رشد است. این شرکت در سال 2016 توانست یک میلیون و 400 هزار خودروی هیبریدی در دنیا به فروش برساند و به گفته تویوتا میزان فروش خودروهای هیبریدی در آن سال 17 درصد افزایش داشت.

کارشناسان گرمایش دنیای و تغییرات اقلیمی را نیروی محرکه موج گرایش به خودروهای برقی و هیبریدی در دنیا می دانند. برنامه ها و طرح های متنوع دولت های دنیا برای تشویق به خرید خودروهای هیبریدی و برقی توسط شهروندان از یک سو، و بازار پررونق خودروهای هیبریدی و برقی از سوی دیگر، بسیاری از شرکت های خودروسازی را به فراوری و فروش این نوع از خودروهای پاک متمایل ساخته است. برای مثال شرکت سوئدی ولوو اعلام نموده تا سال 2019 همه خودروهای فراوریی خود را به مدل های هیبریدی و برقی تبدیل می نماید. شرکت های جاگوار و لندروور هم تا سال 2020 این هدف را محقق می نماید. شرکت های فولکس واگن و استون مارتین نیز به ترتیب تا سال 2025 و 2019 به این نقطه خواهند رسید.

در این میان نقش دولت ها در کشورهای مختلف دنیا برای افزایش گرایش شهروندان به استفاده از خودروهای پاک مهم ترین تاثیر را داشته است. دولت ها در بسیاری از کشورهای دنیا در قالب طرح های متنوع تشویقی که بیشتر شامل انواع تخفیف ها در زمان خرید، معافیت های اقتصادیاتی یا دسترسی های خاص به مسیرهای ویژه مانند مسیرهای تندرو یا خطوط ویژه تردد اتوبوس ها و حذف هزینه های تردد نظیر هزینه پارکینگ و اقتصادیات تردد است، شهروندان را به استفاده از خودروهای هیبریدی یا برقی تشویق می نمایند. در ادامه به بعضی از این سیاست های تشویقی اشاره می کنیم.

کانادا

شهروندان اونتاریوی کانادا در زمان خریداری یا لیزینگ خودروی تا 2000 دلار کانادا از تخفیف برخوردار می شوند. خودروهای هیبریدی در اونتاریو دارای پلاک سبزرنگ هستند و به واسطه این پلاک می توانند از تسهیلات عبور و مرور ویژه استفاده نمایند. در بریتیش کلمبیا شهروندان در زمان خریداری خودروی هیبریدی، از 100 درصد تخفیف در اقتصادیات خرید خودرو بهره می برند. در جزایر پرنس ادوارد هم خریداران خودروهای هیبریدی از سال 2004 به بعد در زمان خرید تا سقف سه هزار دلار از تخفیف اقتصادیات بر خرید بهره می برند.

ژاپن

دولت ژاپن از سال 2009 مجموعه ای از سیاستها و طرح های ابتکاری نظیر طرح جایگزینی خودروهای فرسوده با خودروهای هیبریدی، تخفیف های اقتصادیاتی روی خودروهای پاک و افزایش اقتصادیات روی سوخت خودروهای آلاینده را اجرا کرد و در نتیجه این طرح ها در همان سال، فروش خودروهای هیبریدی نسبت به سال گذشته سه برابر شد.

قبرس

در قبرس برای جایگزینی خودروهای فرسوده با هیبریدی، ترتیبی اتخاذ شده که خریداران اگر خواستار خرید خودروهای هیبریدی باشند، در تعرفه گمرکی و اقتصادیات خرید خودرو، بین 25 تا 55 درصد نسبت به خودروهای بنزینی تخفیف می گیرند.

مالزی

تمامی خودروهای هیبریدی و برقی که در مالزی مونتاژ می شوند از تخفیف های اقتصادیات بر گمرک و واردات بهره می برند که این معافیت ها منجر به کاهش قیمت این خودروها نسبت به خودروهای تماما وارداتی می گردد. مرسدس، تویوتا کمری هیبرید و نسیان سرنا S از جمله این خودروها هستند.

هلند

در هلند خریداران خودروی هیبریدی در هزینه اقتصادیات ثبت خودروی خود مشمول تخفیف می شوند. اقتصادیات ثبت خودرو هزینه ای است که در زمان فروش خودرو از اولین دریافت می گردد. در پرداخت این هزینه خریداران خودروهای هیبریدی تا سقف 6000 یورو یعنی حدود 33 میلیون تومان تخفیف می گیرند.

بریتانیا

رانندگان خودروهای هیبریدی در بریتانیا از کمترین میزان اقتصادیات خودرو برخوردارند، اقتصادیاتی که میزان آن براساس سطح آلایندگی خودرو معین می گردد. در مرکز لندن این خودروها همچنین از پرداخت 11.5 پوند هزینه طرح ترافیک روزانه معاف می شوند و به واسطه میزان پایین آلایندگی، پاک ترین خودروها ممکن است تا 100 درصد تخفیف پرداخت هزینه های سیستم طرح ترافیک لندن معاف شوند اما پیش از استفاده از این معافیت خودروها باید به ثبت رسیده باشند. درحال حاضر خودروهای گازی، هیبریدی و برقی شامل این معافیت هستند.

آمریکا

در آمریکا علاوه براینکه خرید خودروهای هیریدی شامل تخفیف بر اقتصادیات و بازگرداندن بخشی از هزینه خرید خودرو در زمان بازگشت اقتصادیات به شهروندان می گردد، هر ایالت نیز تسهیلات ویژه ای برای رانندگان خودروهای هیبریدی در نظر گرفته است: در ایالت های کالیفرنیا، فلوریدا، نیویورک و ویرجینیا خطوط ویژه ای در بزرگراه ها تنها به تردد خودروهای هیبریدی اختصاص داده شده اند.

همچنین بعضی از ایالت ها نظیر کالیفرنیا خودروهای هیبریدی را از معاینه فنی دوسالانه معاف نموده اند و در شهر سن خوزه کالیفرنیا نیز در فروشگاه های خودروهای هیبریدی برچسب پارکینگ رایگان به رانندگان اهدا می گردد که پرداخت هزینه پارکینگ را به صورت سالیانه از هزینه رانندگاه حذف می نماید. این طرح به شکلی دیگر در شهر لس آنجلس نیز اجرا شده است و خودروهای هیبریدی از سال 2004 از پرئاخت هزینه پارکینگ معاف شده اند.

در آمریکا همچنین با توجه به اینکه دو نوع اقتصادیات فدرال و ایالتی از مردم دریافت می گردد، بر اساس تصمیم دولت خریداران خودروهای هیبریدی هنگام پرداخت اقتصادیات فدرال 7000 دلار (بیش از 30 میلیون تومان) تخفیف می گیرند. در محاسبه اقتصادیات ایالتی هم با توجه به میزان آلودگی هوا هر ایالت، به میزان 2000 تا 7000 دلار به خریداران خودروهای هیبریدی تخفیف داده می گردد. این یعنی خریداران خودروهای هیبریدی در آمریکا از 9000 تا 14000 دلار تخفیف در پرداخت اقتصادیات بهره مند می شوند.

چین

چین از سال 2009 طرح تبدیل این کشور به یکی از پیشگامان خودروهای هیبریدی و برقی تا سال 2012 را شروع کرد و در قالب این طرح الودگی های شهری را کاهش داد. این کشور در سال 2010 طرح آزمایشی انگیزشی خرید خودروهای برقی و هیبریدی را شروع کرد که به واسطه آن در پنج شهر شانگهای، شنزن، هانگژو، هفی و چانگ چون تا سقف 7634 دلار (بیش از 33 میلیون تومان) یاری هزینه خرید خودروی هیبریدی به افراد پرداخت می شد که این اقدام منجر به کاهش قیمت خودروهای هیبریدی و افزایش میزان فروش این خودروها شد.

هندوستان

دولت هندوستان در سال 2013 برنامه ای جدید با هدف تامین سوبسید خرید خودروهای هیبریدی تا سقف قیمت 6200 دلار (بیش از 27 میلیون تومان) را شروع کرد. در سال 2014 دولت هندوستان طرح ابتکاری یاری هزینه اقتصادی به ارزش 2.5 میلیارد دلار برای خودروهای برقی و هیبریدی را شروع کرد. این طرح بخشی از برنامه سال 2020 دولت برای سرمایه گذاری 4.3 میلیارد دلاری برای بهبود تقاضا و ایجاد زیرساختارهای مورد احتیاج صنعت خودروهای هیبریدی به شمار می رود. پیش بینی می گردد با اجرای این طرح شاهد جهش در استفاده از خودروهای هیبریدی در هندوستان و کاهش چشمگیر آلودگی هوا در شهرهای بزرگ این کشور باشیم.

وقتی برعکس دنیا عمل می کنیم

اصرار مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت به درست بودن افزایش 11 تا 16 برابری تعرفه واردات خودروهای هیبریدی، در حالی است که در اغلب کشورهای دنیا این خودروها به عنوان جزء جدایی ناپذیر راهبردهای حفاظت از محیط زیست و مقابله با آلاینده ها، مشوق های گوناگون دولتی دریافت می نمایند. به رغم اینکه قیمت تمام شده کارخانه ای خودروهای هیبریدی به دلیل استفاده از باطری و تکنولوژی پیشرفته تر، گرانتر از نمونه های بنزینی است، دولت های مسئولیت پذیر چنانکه دیدید ترتیبی اتخاذ نموده اند که این خودروها ارزانتر از نمونه های بنزینی به دست شهروندانشان می رسد.

این یعنی اولا بر خلاف ادعای بعضی مدیران کم اطلاع دولتی، خودروهای هیبریدی نقش بسزایی در کاهش آلودگی هوا دارند و ثانیا ارزانتر بودنشان در کشورهای پیشرفته دنیا، سبب گرایش مردم به این خودروها شده و بازار آنها را پررونق تر نموده است. در حالی که کشورهای مختلف دنیا، عامدانه به دنبال افزایش سهم خودروهای هیبریدی از بازار خودروی خودشان هستند، متاسفانه در ایران دولت برای فروش این خودروها مانع تراشی جدی نموده است، اقدامی که بدون تردید نتیجه اش در ماهها و سال آینده در کاهش واردات و فروش خوردوهای هیبریدی خودش را نشان خواهد داد.

همه این اتفاقات در حالی می افتد که برغم مصاحبه های متعدد مسئولان دولتی، متاسفانه تا کنون هیچ منطق و استدلال قابل دفاعی برای افزایش نجومی 11 تا 16 برابری تعرفه خودروهای هیبریدی ارائه نشده است.

iranpixfa.ir: ایران عکس | مجله ایران گردی، صنعت گردشگری و مسافرتی ایران

genarena.ir: مجله آرنا، وبلاگ تفریحی، سرگرمی و خبری

fixfun.ir: مجله سرگرمی | مجله تفریحی، سرگرمی و مسافرتی

منبع: خبرگزاری مهر
انتشار: 28 مهر 1400 بروزرسانی: 28 مهر 1400 گردآورنده: kurdeblog.ir شناسه مطلب: 54430

به "محدودیت ورود خودروهای هیبریدی، گرانی در ایران، ارزانی در جهان" امتیاز دهید

امتیاز دهید:

دیدگاه های مرتبط با "محدودیت ورود خودروهای هیبریدی، گرانی در ایران، ارزانی در جهان"

* نظرتان را در مورد این مقاله با ما درمیان بگذارید